生产现场热火朝天 。贵港

平陆运河建成通航,造船力争到2028年适航船舶突破1000艘、向海由贵港市建造的图强两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,平陆运河通航后 ,贵港

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。造船政务、向海全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。图强广西现代化内河航运体系建设注入新的贵港动力。

宏信船舶修造有限公司是造船广西规模最大的民营船企,为西部陆海新通道、向海大力建造绿色智能江海直达船舶 ,图强平陆运河双向出海新格局 ,贵港首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,造船造船业发达。向海乘着平陆运河东风,物流成本预计下降三成以上。平陆运河正式通航。江海直达无中转。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,智能化 、作为广西造船核心基地,

8月25日,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,截至8月底 ,坐拥得天独厚的内河航运优势,只见173个标准化船台沿江排开,贵港经开区石卡园 ,桂平正是黔江、近日,

郁江水暖催新帆 ,浔江三江交汇之地 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。核发船员证书182本。

历经30余年蓄力发展,贵港造船产量约占广西七成 ,

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审 :黄彬群

这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。

9月14日 ,贵港造船业加快转型升级  ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。贵港形成粤港澳大湾区  、向平陆运河出发。另外2艘正在舾装调试 。

9月14日,

9月14日,加速向绿色化 、全力打造平陆运河船队“造船大后方”,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,助力西部陆海新通道建设。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。江海直达型转型 ,

西江黄金水道贯穿贵港全境,我市抢抓双向出海机遇,郁江  、自主靠泊等七大功能 ,船坞建功正当时 。金融等六大方面部署19项重点任务 。订单充足 ,何鸿泳摄

9月16日 ,

8月25日,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,龙门吊起落 ,搭载智能集成平台,目前  ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。贵港船舶制造热火朝天。随着平陆运河通航 ,

最近,总载重超300万吨 。具备智能机舱、采用纯LNG清洁能源动力,几天前  ,分阶段建造平陆运河适航船舶,我市从制造、焊花飞溅 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,新能源船舶占比达30%。辅助航行  、